Le Mini Pajero, avec ses 3,40 m de long, est plus court que le PAJERO PININ de 350 mm et plus court que la plupart des citadines européennes.
Avec un moteur 4 cylindres de 659 cm3, un turbo, 20 soupapes, 64 cv et une vrai boite de transfert, c'est un vrai 4x4, en mode mini.
Le Mini Pajero est proposé par Mitsubishi uniquement au japon, il fait partie des Keijidōsha, type de véhicule qui bénéficient d'avantages variés et en particulier de taxes et de primes d'assurances réduites.
Sortie en 1994, et restyler en 1998, il devais etre importer en Europe avec un 1,8L GDI, mais n'existant pas en 5 portes, c'est le Pajero Pinin qui va prendre sa place sur notre marché, il est toujours au catalogue Mitsubishi au Japon.
Ne serait-il pas une petite merveille pour nos Gazelles dans la jungle de nos villes.